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正宇液壓機(jī)械

四柱液壓機(jī),單柱液壓機(jī)

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伺服壓力機(jī)里的伺服曲柄壓力機(jī)

       一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī),是偏心齒帶動(dòng)滑塊曲柄上下往返運(yùn)動(dòng),曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到最大公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過(guò)液體傳動(dòng)壓力,所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。
       而伺服壓力機(jī)通過(guò)電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動(dòng),通過(guò)事先編程的方式來(lái)將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)集合,可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn),壓力曲線可任意編程。
       在現(xiàn)有曲柄傳動(dòng)型伺服壓力機(jī)產(chǎn)品方面,有小松公司的 H1F系列復(fù)合伺服壓力機(jī) 、會(huì)田公司的NS1-D系列數(shù)控伺服壓力機(jī)、山田公司的Svo-5與Mag-24型伺服壓力機(jī)、綱野公司的Servo Link型伺服壓力機(jī),及金豐公司的CM1型伺服壓力機(jī)等

伺服壓力機(jī)的特點(diǎn)

1. 伺服壓力機(jī)無(wú)需氣源,油,只需通電即可使用。
  2. 伺服壓力機(jī)相對(duì)油壓機(jī),氣壓機(jī)比較,清潔環(huán)保,噪音低。
  3. 伺服壓力機(jī)的能耗是油壓機(jī),氣壓機(jī)的10%
  4. 伺服壓力機(jī)只需通過(guò)輸入數(shù)據(jù)就可以任意改變需要的壓裝行程以及壓裝力量,不需要硬件的改變,油壓機(jī)和氣壓機(jī)必須要改變硬件,還需要調(diào)整非常繁瑣。
  5. 伺服壓力機(jī)可精確控制力位移,并可以保存到電腦。而氣壓機(jī)和油壓機(jī)就無(wú)法做到精確,即使外加壓力傳感器也無(wú)法做的精確,原因很簡(jiǎn)單,氣電轉(zhuǎn)換已經(jīng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的滯后了
  6. 只要跟人的生命安全相關(guān)的零部件生產(chǎn),必須要有數(shù)據(jù)的監(jiān)控,數(shù)據(jù)的高度穩(wěn)定性,這就必須要用我們的伺服壓力機(jī),因此尤其是汽車行業(yè),汽車電機(jī)行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。目前高端的,高附加價(jià)值產(chǎn)品的生產(chǎn),客戶要求嚴(yán)格的產(chǎn)品都要用到伺服壓力機(jī)。

伺服液壓系統(tǒng)?在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用

 

  伺服液壓系統(tǒng)是在液壓傳動(dòng)和自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)上建立起來(lái)的一種自動(dòng)控制系統(tǒng)。近年來(lái),隨著自動(dòng)控制的發(fā)展,無(wú)論是電氣或伺服液壓系統(tǒng)在所有的工業(yè)部門中都開(kāi)始得到應(yīng)用,并普遍地為人們所熟知起來(lái)。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、出力大,剛性好,響應(yīng)快,精度高等特點(diǎn),因而伺服液壓系統(tǒng)在工業(yè)上獲得了廣泛的應(yīng)用。

液壓系統(tǒng)油液的注意事項(xiàng)

液壓系統(tǒng)在使用中油液的注意事項(xiàng)/液壓系統(tǒng)的污染情況如下:液壓傳動(dòng)的介質(zhì)污染的原因主要有哪幾個(gè)方面/液壓油液被污染的原因是很復(fù)雜的,大概有以下幾個(gè)方面。
  1.殘留物的污染,主要指液壓元件及管道,油箱在制造,儲(chǔ)存,運(yùn)輸,安裝,維修過(guò)程中,帶入沙粒,鐵屑,磨料,焊渣,銹片,棉紗和灰塵等,雖然經(jīng)過(guò)清洗,但未清洗干凈而殘留下來(lái)造成液壓油液污染。
  2.侵入物的污染,液壓傳動(dòng)裝置工作環(huán)境中的污染物,例如空氣,塵埃,水滴等通過(guò)一切困可能的侵入點(diǎn),如外露的活塞桿,油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)造成液壓油液的污染。
  3.生成物的污染,主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的金屬微粒,密封材料磨損顆粒,涂料 ,水分,氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物變質(zhì)等造成的液壓油液污染。
如何控制油液的污染:
  1.防止,減少外來(lái)污染,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前,后必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的清洗,在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中,應(yīng)保持容器,漏斗,管件,接口等的清潔,防止污物進(jìn)入。
  2.過(guò)濾,進(jìn)行過(guò)濾,濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),過(guò)濾越精細(xì),則液液清潔度等級(jí)越高,元件的使用壽命會(huì)越長(zhǎng),應(yīng)在液壓系統(tǒng)相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器,并且要定期檢查,清洗或更換濾芯。
  3.控制液壓油液的使用溫度,液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其氧化變質(zhì),生產(chǎn)生各種生成物,縮短使用壽命期限,所以要限制液壓油液的最高溫度使用情況,液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15-55℃,一般不得超過(guò)60℃。
  4.定期檢查,更換油壓油液,應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,按照該公司的系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行更換液壓油液,清洗液壓油箱,沖洗液壓系統(tǒng)管道及液壓元件。
  5.防水,排水,油箱,油路,冷卻器管路,儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好,不滲漏,油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥,受到污水物的油液呈現(xiàn)乳白色,應(yīng)采取分離水措施。
  6.防止空氣進(jìn)入,合理使用排氣閥,保證液壓系統(tǒng),尤其是液壓泵吸油管路完全密封,系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提高充分的時(shí)間,回油管管口應(yīng)為斜切面并拉伸入油箱液面以下,減少液流沖擊。

伺服壓力機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

1.耐材行業(yè):耐火磚、異型耐火磚及耐火球的成型。
       2.汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝(齒輪,銷軸等)傳動(dòng)軸組件壓裝,齒輪箱組件壓裝,剎車盤組件等。
       3.電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件(軸承,主軸等)。
       4.電子行業(yè):線路板組件壓裝(插件等),電子零部件。
       5.家電行業(yè):家電配件,家電配件鉚接等。
       6.機(jī)械行業(yè):機(jī)械零部件,自動(dòng)化組線,易損件壽命測(cè)試等。

造成四柱液壓機(jī)供油壓力過(guò)低的原因

     四柱液壓機(jī)供油壓力過(guò)低為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?
      液壓機(jī)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開(kāi)時(shí),變矩器進(jìn)口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種:供油量少,油位低于吸油口平面;油管泄漏或堵塞;流到變速器的油過(guò)多;進(jìn)油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞;液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞;吸油~~網(wǎng)安裝不當(dāng);油液起泡沫;進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。
      解決四柱液壓機(jī)供油壓力過(guò)低的方法:應(yīng)首先檢查油位;若油位低于最低刻度,應(yīng)補(bǔ)充油液;若油位正常,應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有元泄漏,若有漏油,應(yīng)予以排除。若進(jìn)、出管密封良好,應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況,若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉,應(yīng)將其拆下,檢查其上零件有無(wú)裂紋或傷痕,油路和油孔是否暢通,以及彈簧剛度是否變小,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。如果壓力閥正常,油壓機(jī)應(yīng)拆下油管或?yàn)V網(wǎng)進(jìn)行檢查。如有堵塞,應(yīng)進(jìn)行清洗并清除沉積物;如油管暢通,則需檢查液壓泵,必要時(shí)更換液壓泵J如果液壓油起泡沫,應(yīng)檢查回了油管的安裝情況, 如回油管的油位低于油池的油位,應(yīng)重新覺(jué)裝回油管。

四柱液壓機(jī)立柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和油缸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

? 四柱液壓機(jī)中立柱導(dǎo)向是包括四組由導(dǎo)板和楔板構(gòu)成的導(dǎo)向組件構(gòu)成的,其中楔板通過(guò)壓板壓固在中橫梁內(nèi);而導(dǎo)板靠近上端的位置設(shè)有支撐板,支撐板再與壓板之間安裝有調(diào)整墊。   

 四柱液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單,但說(shuō)復(fù)雜的話也算不上,它主要包括了立柱,上、中、下橫梁,工作油缸及回程油缸等多個(gè)組成部件。在四柱液壓機(jī)中橫梁與立柱之間設(shè)置了立柱導(dǎo)向結(jié)構(gòu),就是因?yàn)檫@一特殊的設(shè)計(jì),減少很多不必要的損傷。  
      在四柱液壓機(jī)工作油缸的柱塞桿下端制有圓柱腔,圓柱腔內(nèi)設(shè)有球面墊和球面柱,球面柱外部套裝有支撐套也是一大特色。在支撐套的下端凸起部上架裝有支架結(jié)構(gòu),支架結(jié)構(gòu)與凸起部之間也配以彈性墊。
      這么特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得四柱液壓機(jī)的立柱與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形成了面接觸,大大減小了局部受力,避免了立柱拉傷。另外,利用球面墊、球面柱的配合轉(zhuǎn)動(dòng),柱塞桿沿軸線發(fā)生偏轉(zhuǎn)的幾率也得到了控制,從而減小了缸體和柱塞桿拉傷破壞。
     將四柱液壓機(jī)的油缸安裝在連接板上,同時(shí)還有關(guān)節(jié)塊、、上下連接臂等部件,合理的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了杠桿的原理,從而才能實(shí)現(xiàn)輸出力量成倍遞增的目的,有助于四柱液壓機(jī)工作性能的提高。

數(shù)控液壓機(jī)概述

數(shù)控液壓機(jī)具有很強(qiáng)的通用性,它是在液壓機(jī)床上增加壓力傳感器,經(jīng)過(guò)微機(jī)組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理,轉(zhuǎn)換成壓裝力值,進(jìn)行數(shù)字顯示,超限時(shí),送出聲光報(bào)警及停機(jī)信號(hào),以達(dá)到對(duì)壓裝力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的目的,載荷顯示控制器,顯示清晰,控制準(zhǔn)確,反應(yīng)快,工作穩(wěn)定可靠,更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件,用于噸位不同的鍛壓設(shè)備,計(jì)數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù),增加了雙手按鈕使機(jī)器的操作更加安全。

  

數(shù)控單柱液壓機(jī)壓力為什么會(huì)不夠

     數(shù)控單柱液壓機(jī)就是通過(guò)對(duì)材料施加一定大小的壓力來(lái)進(jìn)行工作的,但若是它的壓力不夠的話,設(shè)備的使用效果就會(huì)因此下降。我們比較好奇的是什么原因?qū)е聰?shù)控單柱液壓機(jī)的壓力會(huì)不夠標(biāo)準(zhǔn)?具體分析一下。
     數(shù)控單柱液壓機(jī)之所以會(huì)壓力不夠,很可能是由于設(shè)備中的某個(gè)閥芯沒(méi)有關(guān)嚴(yán)所造成的,比如說(shuō)系統(tǒng)、主缸等,所以接下來(lái)的工作就是對(duì)數(shù)控單柱液壓機(jī)的這兩方面進(jìn)行檢查,看是否有被卡住的情況。首先要檢查的是液壓機(jī)的系統(tǒng),主要看里面的閥芯是否卡主;然后是主缸的,就是在滑塊快下和慢下的時(shí)候電磁閥燈亮的部件。
     找到問(wèn)題的根源之后,只需將相應(yīng)的部件拆卸下來(lái)并將異物取出就可以了,拆的時(shí)候要記得模具合起來(lái),這樣可以避免拆錯(cuò)。

四柱液壓機(jī)加熱的相關(guān)因素

      (1)管坯加熱溫度應(yīng)相宜、平均,以避免因?yàn)榧訜岵划?dāng)而引起的種種缺陷,減少工具和軋制能量消耗,從而進(jìn)步四柱液壓機(jī)管坯加熱的出產(chǎn)率和坯塊的質(zhì)量,所謂加熱速度就是管坯加熱時(shí)的溫度升高的速度管坯的加熱溫度應(yīng)根據(jù)最有利于金屬塑性變形的溫度區(qū)間來(lái)確定
  (2)四柱液壓機(jī)金屬的導(dǎo)熱性和加熱時(shí)的熱應(yīng)力在加熱初期,管坯表面和中央溫度不一致,要靠金屬內(nèi)部導(dǎo)熱才能使管坯的內(nèi)外溫度平均。

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