數(shù)控單柱液壓機(jī)就是通過(guò)對(duì)材料施加一定大小的壓力來(lái)進(jìn)行工作的，但若是它的壓力不夠的話，設(shè)備的使用效果就會(huì)因此下降。我們比較好奇的是什么原因?qū)е聰?shù)控單柱液壓機(jī)的壓力會(huì)不夠標(biāo)準(zhǔn)？具體分析一下。
     數(shù)控單柱液壓機(jī)之所以會(huì)壓力不夠，很可能是由于設(shè)備中的某個(gè)閥芯沒(méi)有關(guān)嚴(yán)所造成的，比如說(shuō)系統(tǒng)、主缸等，所以接下來(lái)的工作就是對(duì)數(shù)控單柱液壓機(jī)的這兩方面進(jìn)行檢查，看是否有被卡住的情況。首先要檢查的是液壓機(jī)的系統(tǒng)，主要看里面的閥芯是否卡主；然后是主缸的，就是在滑塊快下和慢下的時(shí)候電磁閥燈亮的部件。
     找到問(wèn)題的根源之后，只需將相應(yīng)的部件拆卸下來(lái)并將異物取出就可以了，拆的時(shí)候要記得模具合起來(lái)，這樣可以避免拆錯(cuò)。

     液壓機(jī)的工作原理告訴我們，液壓機(jī)在工作過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)壓力過(guò)大的現(xiàn)象，因?yàn)閴毫^(guò)大而引起的一系列狀況，我們稱(chēng)之為液壓機(jī)壓力過(guò)載現(xiàn)象。但是我們不能明明知道這種情況會(huì)發(fā)生，還是任由他發(fā)生了，所以在設(shè)計(jì)液壓機(jī)之初，為了將這個(gè)問(wèn)題的傷害程度降到最低，我們都會(huì)設(shè)置有液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)。
    液壓機(jī)的液壓過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了很多代的更換，機(jī)械液壓機(jī)中老式的過(guò)載保護(hù)裝置，如壓塌塊式，由于不能準(zhǔn)確地發(fā)訊和有效地保護(hù)機(jī) 床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復(fù)也較快的液壓過(guò)載 保護(hù)系統(tǒng)。
    當(dāng)裝模高度調(diào)整不當(dāng)或出現(xiàn)雙料時(shí)，壓力機(jī)會(huì)過(guò)載。這時(shí)液壓缸內(nèi)壓力急劇升高，卸荷閥高壓腔壓力大于背壓腔背壓，推動(dòng)活塞下移開(kāi)啟回油口，液壓油快速泄回油箱。滑塊在平衡器的作用下，上移20mm，保護(hù)壓力機(jī)和模具不受損傷；同時(shí)壓力繼電器和行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷離合器控制線路，壓力機(jī)停止；電磁閥關(guān)閉氣源并且快速排掉卸荷閥背壓腔空氣， “正常”指示燈滅，“卸荷”指示燈亮，壓力機(jī)不能開(kāi)動(dòng)。
    液壓機(jī)的壓力過(guò)載現(xiàn)象雖然有保護(hù)系統(tǒng)，但是如果超過(guò)這個(gè)保護(hù)的范圍，對(duì)于液壓機(jī)的傷害是相當(dāng)大的，所以我們?cè)谄綍r(shí)使用液壓機(jī)的時(shí)候一定要按照規(guī)范操作，保證液壓機(jī)能夠正常的工作。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)水的途徑：
1、機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤(pán)管滲漏使水進(jìn)入油中；
2、在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；
3、工作環(huán)境潮濕，雨、雪，融冰產(chǎn)生水的污染。
解決方法：
1、加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測(cè)；
2、室外使用的液壓設(shè)備，最好用防風(fēng)雨帳篷；
3、加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器；
4、有條件的系統(tǒng)可安裝"超級(jí)吸附型"干燥過(guò)濾器。

     液壓油是工程機(jī)械液壓元件必不可少的介質(zhì)之一。當(dāng)液壓機(jī)的液壓油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)而需要更換時(shí)，我們都會(huì)認(rèn)為，只要將液壓油箱內(nèi)的油放光、加滿(mǎn)新的液壓油即可。但是，液壓機(jī)的液壓油管和液壓控閥中還殘留著許多的液壓油，設(shè)備使用是新舊油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。

YT41系列臺(tái)式單柱壓裝液壓機(jī)

     正確的換油步驟應(yīng)首先把以前的的殘留在液壓機(jī)液壓油箱中的液壓油給放掉，然后清洗干凈油箱再加入新的液壓油。接著拆下回路總管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后低迷運(yùn)轉(zhuǎn)，是油泵工作，分別操作個(gè)機(jī)構(gòu)，靠液壓機(jī)的液壓油將回路中的舊油逐一排除，直至回油總管有新油流出為止，最后將回油總管與油箱鏈接，往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置。

       1.用于測(cè)量黏稠或酸堿等特殊介質(zhì)時(shí)，應(yīng)選用隔膜壓力表、不銹鋼彈簧管、不銹鋼機(jī)芯、不銹鋼外殼或膠木外殼。
　　2.按液壓機(jī)所測(cè)介質(zhì)不同，在壓力表上應(yīng)有規(guī)定的色標(biāo)，并注明特殊介質(zhì)的名稱(chēng)，氧氣表必須標(biāo)以紅色“禁油”字樣，氫氣用深綠色下橫線色標(biāo)，氨用黃色下橫線色標(biāo)等等。

      3.靠墻安裝時(shí)，應(yīng)選用有邊緣的液壓機(jī)壓力表;直接安裝于管道上時(shí)，應(yīng)選用無(wú)邊緣的壓力表;用于直接測(cè)量氣體時(shí)，應(yīng)選用表殼后面有安全孔的壓力表。出于測(cè)壓位置和便于觀察管理的考慮，應(yīng)選擇表殼直徑的大小。

1、單柱液壓機(jī)在工作過(guò)程中晃動(dòng)，導(dǎo)致設(shè)備忽然失載，這種現(xiàn)象可能是因?yàn)閱沃簤簷C(jī)在進(jìn)行落料、沖孔、切邊等工序時(shí)，材料的斷裂變形抗力忽然減小而引起動(dòng)梁、機(jī)架及管道的沖擊振動(dòng)。
2、單柱液壓機(jī)加壓后晃動(dòng)，并表現(xiàn)出忽然回程的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谑艿綁毫Φ脑黾又?，液壓缸液體就會(huì)發(fā)生彈性收縮，貯存一定的能量。而在回程中卸載壓力較快，也將引起沖擊振動(dòng)。
3、單柱液壓機(jī)滑梁忽然停止靜止及管道閥門(mén)忽然開(kāi)啟或封閉時(shí)的晃動(dòng)，前者是因?yàn)闄C(jī)架慣性作用引起的沖擊振動(dòng)；后者是管道內(nèi)活動(dòng)液體的慣性所引起的沖擊振動(dòng)。

     液壓機(jī)在工作時(shí)往往會(huì)遇到很多問(wèn)題，而這些問(wèn)題如果不是長(zhǎng)時(shí)間使用機(jī)器的原因，很多都是人為造成的，而這些問(wèn)題在很大程度上市可以完全避免的，所以我們的工作人員在操作機(jī)器的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)操作，避免因?yàn)槿藶樵蛟斐梢恍┎槐匾穆闊?br/>    液壓機(jī)液壓機(jī)工進(jìn)時(shí)負(fù)載大，運(yùn)動(dòng)速度慢，快進(jìn)、快退時(shí)的負(fù)載相對(duì)于工進(jìn)時(shí)要小很多，但是速度卻比工進(jìn)時(shí)要快。為了提高液壓機(jī)的工作效率，可以采用雙泵或變量泵供油的方式。綜合考慮，液壓機(jī)采用變量泵供油。另外由于液壓機(jī)工況時(shí)的負(fù)載壓力會(huì)逐步增大，為了使液壓機(jī)處于安全的工作狀態(tài)，調(diào)速回路采用恒功率變量泵調(diào)速回路。當(dāng)負(fù)載壓力增大時(shí)，泵的排量會(huì)自動(dòng)跟著減小，保持壓力與流量的乘積恒為常數(shù)，即為功率恒定。
    所以在液壓機(jī)因?yàn)樨?fù)載出現(xiàn)壓力過(guò)大時(shí)，液壓系統(tǒng)調(diào)速回路應(yīng)該采用恒功率變量泵調(diào)速回路，同時(shí)還要根據(jù)不同情況進(jìn)行不同的操作，以免因?yàn)椴僮魇д`發(fā)生安全事故。

    單柱液壓機(jī)中會(huì)涉及到一些工作介質(zhì)，它們的作用是傳遞壓強(qiáng)，從而保證機(jī)器的正常工作。也就是說(shuō)，一旦工作介質(zhì)泄漏或者不達(dá)標(biāo)的話，單柱液壓機(jī)工作的靈敏度、可靠性、使用壽命等都會(huì)受到影響。
    最初的時(shí)候，單柱液壓機(jī)都是用水作為工作介質(zhì)的，隨著要求的提高，改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤(rùn)滑性和減少銹蝕。除此之外，還有一些液壓機(jī)中是以礦物油為工作介質(zhì)的，達(dá)到了改善機(jī)器性能的目的。
     由此可見(jiàn)，不管是水、乳化液還是礦物油，都有一些共同的特性，比如有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性，以提高傳動(dòng)的效率；能防銹蝕且好的潤(rùn)滑性能；易于密封、性能穩(wěn)定及長(zhǎng)期工作而不變質(zhì)，因?yàn)檫@些都是單柱液壓機(jī)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求。

     框架是一個(gè)設(shè)備的基礎(chǔ)，要是在框架上設(shè)計(jì)的不合理的話，那么整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行也都是會(huì)受到一定的影響的，對(duì)于單注液壓機(jī)這樣的精密機(jī)械就更是如此了。那它的框架設(shè)計(jì)需要達(dá)到哪些基本的要求呢？
    首先為了確保單注液壓機(jī)的穩(wěn)定，它的主要框架應(yīng)該具備良好的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，并在此前提下盡量減少成本。要想框架的強(qiáng)度和剛度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，那么可以從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面進(jìn)行，靜態(tài)方面的話通過(guò)合理設(shè)計(jì)截面面積和尺寸就可以實(shí)現(xiàn)。
    其次，框架的設(shè)計(jì)還要將變形考慮在其中，應(yīng)該盡可能的減小變形，這樣對(duì)提高框架的穩(wěn)定性也是非常有幫助的。最后，單柱液壓機(jī)的具體工作情況也要作為設(shè)計(jì)框架的依據(jù)。根據(jù)上述的幾個(gè)條件，如今用的比較多的有梁頭架、板式框架以及箱殼式框架等。

     雖然對(duì)單柱液壓機(jī)不是很熟悉，但可以必定的是它是一種耗電設(shè)備，并且首要的耗電部位在于它的油泵。那么，當(dāng)單柱液壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的說(shuō)進(jìn)程中，其耗電量會(huì)發(fā)生如何的改變呢？
     單柱液壓機(jī)全部液壓體系所耗費(fèi)的電量中，有絕大部分都?xì)w于油泵的耗電量，所以要想對(duì)設(shè)備進(jìn)行用電操控的話，要害就在于調(diào)理油泵的耗電量上。當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，液壓油耗費(fèi)進(jìn)程中發(fā)生的改變，本來(lái)即是電力耗費(fèi)的進(jìn)程，那么堅(jiān)持勻速運(yùn)轉(zhuǎn)就能將電力電壓操控在合理的范圍內(nèi)，防止資本的浪費(fèi)。
     此外，經(jīng)過(guò)對(duì)單柱液壓機(jī)的調(diào)速就能完成節(jié)能減排，下降液壓機(jī)的耗電量的意圖，這也將變成提高單柱液壓機(jī)環(huán)保型與節(jié)能型的有利措施之一。