液壓系統(tǒng)有30%~40% 的漏油來自管路的不合理與管接頭安裝不良。所以除了推薦采用集成回路、疊加閥、邏輯式插裝 閥以及板式組件等,減少管路和管接頭的數(shù)量,從而減少泄漏位置外,對于必不可少的接管,在 配管時應(yīng)采取下述措施:
①盡量減少管接頭的數(shù)量,便減少了漏油處。
②在盡量縮短管路長度的同時(可減少管路壓力損失和振動等) ,要采取避免因溫升產(chǎn)生的 管路熱伸長而拉斷、拉裂管路,并注意接頭部位的質(zhì)量。
③和軟管一樣,在靠近接頭的部位需要有一段直線部分
④彎曲長度要適量,不能斜交。
⑤防止系統(tǒng)液壓沖擊帶來的泄漏。產(chǎn)生液壓沖擊時,會導致接頭螺母松動而產(chǎn)生漏油。此時,一方面應(yīng)重新擰緊接頭螺母,另一方面要找出產(chǎn)生液壓沖擊的原因并設(shè)法予以防止。例如設(shè)置蓄能器等吸振,采用緩沖閥等緩沖組件消振等。
⑥負壓產(chǎn)生的泄漏。對瞬時流速大于10m/s的管路,均可能產(chǎn)生瞬間負壓(真空)現(xiàn)象, 如果接頭沒有采用防止負壓產(chǎn)生的密封結(jié)構(gòu)形式,負壓產(chǎn)生時會吸走O形密封 圈,壓力上來時因元O形密封圈而產(chǎn)生泄漏 。
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